Pilot finansmanı
Endüstriyel ölçeklendirme opsiyonuyla pilot modülün finansmanı. En küçük çek, en erken bilgi, ölçeklenmiş projeye ilk bakış.
Ülke yılda yaklaşık 611.000 ton madeni yağ tüketiyor ve bunları üretmek için neredeyse aynı miktarda baz yağ ithal ediyor. Arada kalan atık yağ, mevzuatla düzenlenmiş ancak büyük ölçüde kaçak yakıta sızan bir akış. Biz bu ortayı sanayileştiriyoruz.
01 · Boşluk
Türkiye'de satılan madeni yağ, 2024. 2023'e göre %5,8 düşüş. Kaynak: PETDER.
Geri kazanılabilir atık motor ve şanzıman yağı, 2024 tahmini. Büyük bölümü lisanslı bir tesise hiç ulaşmıyor.
Aynı madeni yağ sanayisini beslemek için ithal edilen baz yağ. Gösterge aralığı.
Bedelsiz toplama çöktü. Yetkilendirilmiş kuruluş PETDER 2020'de 19.469 ton, 2024'te 1.497 ton topladı — dört yılda on üç kat düşüş. Nedeni arzın azalması değil: 2021'den bu yana lisanslı rafineriler atık yağı nakit karşılığı satın alıyor ve atık üreticileri onu bedelsiz vermeyi bıraktı.
Aynı hacimler için kaçak «10 numara» yakıt zinciri de rekabet ediyor; ÖTV ödemediği için yüksek fiyat verebiliyor. Türkiye'de hammadde, bedelsiz bir atık akışı değil, rekabet edilen ve satın alınan bir emtia. İnandırıcı her model onu böyle fiyatlamak zorunda.
02 · Düzenlenmiş talep
Atık Yağların Yönetimi Yönetmeliği uyarınca Türkiye'de üretilen her madeni yağ, atık yağdan rejenere edilmiş baz yağı artan bir asgari oranda içermek zorunda. Kota bir hedef değil, bir uyum yükümlülüğü — ve kademeli olarak yükseliyor.
611.000 tonluk pazarın %8'i, rejenere baz yağ için yılda 45.000–50.000 ton mertebesinde zorunlu bir talep demek ve her revizyonla büyüyor. Bunu tedarik edemeyen üreticiler mevzuata aykırı duruma düşüyor. Satış görüşmesini bu noktadan açıyoruz.
03 · Platform
Motor, endüstriyel, hidrolik, liman ve karışık partiler; giriş analizi ve parti kaydından sonra kabul edilir.
Kontrollü endüstriyel işleme koşullarında çok aşamalı derin hazırlık ve değer artırma.
Baz yağ fraksiyonları ile bitmiş endüstriyel ve hidrolik yağlar. Ürün, laboratuvar kontrolü sonuçlarına göre ticari değerlere getirilir.
04 · Ürün basamakları
Her basamağın fiyatı ve müşteri tarafındaki onay yükü farklı. Tesis, spesifikasyonlar ve lisanslar teyit edildikçe basamakları çıkar — öncesinde değil.
SN-150, SN-350, SN-500 seviyesinde malzeme; katık harmanlamasından sonra HLP ve HVLP 32/46/68.
Yayımlanmış viskozite değerleriyle endüstriyel alıcılara yönelik orta seviye endüstriyel ve sirkülasyon yağları.
Renk ve stabilite gereksinimleri daha düşük, onay süreci daha hızlı olan uygulamalar.
Yalnızca izin ve yasal satış kanalı varsa yakıt veya enerji yönlendirmesi. Aksi hâlde sıfır fiyatlanır.
05 · Giriş modeli
Lisanslı partner tesisinde gerçek Türk partileriyle üretim. Yerli hammaddede verim, kalite ve birim ekonominin teyidi.
Ekonominin paylaşıldığı hizmet sözleşmesi veya ortak girişim. Rejenere baz yağ kotası karşılığında satış niyet mektupları.
Ekipman lokalizasyonu, hammadde toplama ağının kurulması, kendi tesisi için lisans süreci.
Devreye alma, tasarım kapasitesine çıkış, bölgesel modüllerin çoğaltılması.
06 · Üst düzey iş planı
2.000 t/ay kapasiteli bir tesisin tam kapasitede bir yılı — nakit bazında, vergi ve finansman öncesi. Altı gider kalemi, üç ürün ve bunlardan çıkan geri ödeme süresi. Buradaki hiçbir şey bir tahmin değil; doğru girdileri tartışmak için bir yapıdır.
Gösterge niteliğinde plan. Tahmin ya da garanti değildir. Yukarıdaki her rakam, aşağıda belirlediğiniz varsayımlardan üretilir ve pilot sonuçlarına, hammadde sözleşmelerine, satış anlaşmalarına ve durum tespitine tabidir. Varsayılan değerler 27 Temmuz 2026 tarihinde proje sahibi tarafından belirlenmiştir; denetlenmiş proje hesabı değildir.
| Kalem | t/yıl | $/t | bin $/yıl | gelirin %’i |
|---|
07 · Riskler
| Risk | Azaltıcı önlem |
|---|---|
| Hammadde maliyeti ve bulunabilirliği | Spot alım yerine sanayi kuruluşlarıyla doğrudan sözleşmeler; birden fazla bölge; kabul edilebilir parti aralığını genişleten giriş analizi. |
| Ürün fiyat çevrimi | Model spot değil, çevrim ortası üzerinden kurulmuştur. Ürün karması, baz yağdan daha az dalgalanan bitmiş hidrolik yağlara kaydırılmıştır. |
| Mevzuat ve lisanslama | Lisanslı bir Türk partnerin tesisi üzerinden giriş; saha seçiminden önce Türk çevre danışmanının devreye alınması. |
| Teknolojinin yerli hammaddedeki performansı | Büyük CAPEX taahhüdünden önce gerçek Türk partileri üzerinde kabul KPI'larıyla aşamalı pilot. |
| Know-how'ın açığa çıkması | NDA, kademeli bilgi erişimi, proses dokümantasyonunun proje şirketi dışında tutulması. |
08 · Katılım biçimleri
Endüstriyel ölçeklendirme opsiyonuyla pilot modülün finansmanı. En küçük çek, en erken bilgi, ölçeklenmiş projeye ilk bakış.
Lisanslı bir Türk sanayi partneriyle ortak girişim. Paylaşılan ekonomi, ilk günden mevzuat koruması, üretime en hızlı yol.
Bölgesel modüllerin çoğaltılmasında rüçhan hakkıyla proje şirketine yatırım.
09 · Sonraki adım
Talepler tek tek değerlendirilir. Onaylanan taraflara imza için NDA gönderilir; ardından yatırım memorandumuna, tam finansal modele, ayrıntılı ürün listesine ve lisanslama yol haritasına erişim verilir. Teknik oturum bundan sonra planlanır.